+8613503854331

ติดต่อเรา

    • เขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค- เจิ้งโจว เหอหนาน
    •  sales@ottimafluid.com,peter@ottimafluid.com
    • +86-13503854331

    • วีแชท: +86-13503854331   +86 13938423393

    • วอทส์แอป: +86-13503854331   +86 13938423393

เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับ-หน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถล

Apr 30, 2026

เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับ-หน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถล

หน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถล-สะดวกและคุ้มค่า- ทำให้เป็นที่นิยมอย่างสูงในหมู่องค์กรต่างๆ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขาดการจัดการความปลอดภัยอย่างมืออาชีพ การดำเนินงานจึงมักนำเสนอประเด็นต่างๆ มากมาย การอภิปรายต่อไปนี้มีไว้เพื่อการสำรวจเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับ-หน่วยเติมเชื้อเพลิงที่ติดตั้งแบบลื่นไถล
หน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถล-หมายถึงชุดเติมเชื้อเพลิงภาคพื้นดิน-ซึ่งมีอุปกรณ์-เช่น ถังเชื้อเพลิง-ทนไฟและระเบิด- ถังจ่ายเชื้อเพลิง และระบบดับเพลิงอัตโนมัติ- พร้อมด้วยอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง ถูกรวมเข้ากับโครงสร้างเหล็กกันลื่นแบบเดี่ยว ตามคำนิยาม สถานีเติมเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะที่ติดตั้งลื่นไถลคือสถานีเติมเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะที่ใช้หน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถล-
I. ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิง
1. หน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งลื่นไถล-จะต้องจัดหาเป็นชุดประกอบที่สมบูรณ์และครบวงจร หากผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติของจีน หน่วยเหล่านี้ต้องมีความสามารถในการ-กันระเบิดและกันไฟ- พวกเขาต้องใช้ถังเชื้อเพลิงเหล็กสองชั้น- และช่องว่างระหว่างผนังถังด้านในและด้านนอกจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลที่สามารถตรวจจับการรั่วไหลที่เกิดขึ้นที่จุดใดก็ได้ภายในถังด้านใน
2. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายใน-หน่วยเติมเชื้อเพลิงที่ติดตั้งแบบลื่นไถลจะต้องมีมาตรการป้องกันการระเบิด-ดังต่อไปนี้:
1) แรงดันการออกแบบของถังด้านในต้องไม่ต่ำกว่า 0.8 MPa
2) อุปกรณ์ป้องกันการระเบิด- (หรือวัสดุ) จะต้องติดตั้งภายในถังน้ำมันเบนซินหรือช่องต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เมื่อใช้อุปกรณ์ป้องกันการระเบิด-ประเภท- (หรือวัสดุ) การเลือกและการติดตั้งจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานแห่งชาติของจีน โดยเฉพาะความดันที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลจากเหตุการณ์การลุกไหม้ภายในอุปกรณ์ (หรือวัสดุ) ดังกล่าวจะต้องไม่เกิน 0.05 MPa หากมีการใช้อุปกรณ์ป้องกันการระเบิด-ทางเลือก ความปลอดภัยและความจำเป็นจะต้องได้รับการพิสูจน์ผ่านการสาธิตและการประเมินทางเทคนิคที่เข้มงวด
3. การก่อสร้างถังด้านในจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานแห่งชาติของจีนอย่างเคร่งครัด
4. โดยทั่วไปถังด้านนอกได้รับการออกแบบสำหรับความดันบรรยากาศ การก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานแห่งชาติจีน ต้องไม่มีช่องว่างที่สามารถทำให้เกิดการสะสมของไอน้ำมันระหว่างถังด้านนอกและชั้นป้องกันได้. 5. ถังน้ำมันจะต้องติดตั้งมาตรวัดระดับของเหลวและวาล์วป้องกันการล้น เกจวัดระดับของเหลวจะต้องส่งสัญญาณเตือนเมื่อระดับของเหลวภายในถังเพิ่มขึ้นถึง 90% ของความจุถัง และวาล์วป้องกันน้ำล้นจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อระดับของเหลวเพิ่มขึ้นถึง 95% ของความจุถัง จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ลดแรงดันฉุกเฉิน ความดันในการเปิดของอุปกรณ์นี้ควรอยู่ระหว่าง 20 kPa ถึง 30 kPa ต้องใช้มาตรการฉนวนกันความร้อนหรือการป้องกันแสงแดด และวัสดุฉนวนที่ใช้จะต้องไม่-ติดไฟ จะต้องใช้วิธีการเติมทางเข้าด้านบน- โดยท่อทางเข้าจะขยายเข้าไปในถังจนถึงจุดที่อยู่เหนือก้นถังระหว่าง 50 มม. ถึง 100 มม. หากการเชื่อมต่อท่อทางเข้าอยู่ที่ด้านล่าง จุดสูงสุดของท่อทางเข้าจะต้องอยู่เหนือระดับของเหลวสูงสุดของถัง และต้องใช้มาตรการป้องกัน-การสูบน้ำกับท่อทางเข้า ขั้วต่อสำหรับท่อถ่ายน้ำมันจะต้องเป็นแบบเชื่อมต่อ-ปิดเร็ว-ในตัว
6. ท่อทางออกของถังน้ำมันควรอยู่ในตำแหน่งเหนือก้นถัง 150 มม. และจุดสูงสุดของท่อระบายต้องอยู่เหนือระดับของเหลวสูงสุดของถัง ท่อและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องใดๆ ที่เชื่อมต่อกับถังด้านในจะต้องมีแรงดันการออกแบบไม่ต่ำกว่าแรงดันของถังด้านในเอง พื้นที่ที่ต่ำกว่าระดับของเหลวสูงสุดของถังซึ่งมีหน้าแปลนเชื่อมต่อหรือข้อต่อสวมเร็ว- จะต้องติดตั้งมาตรการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
7. ท่อระบายอากาศของถังต้องอยู่เหนือระดับพื้นดินโดยรอบอย่างน้อย 4 เมตร และเหนือหลังคาถังอย่างน้อย 1.5 เมตร ทางออกจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟและวาล์วระบายอากาศ แรงดันบวกในการใช้งานของวาล์วระบายอากาศควรอยู่ระหว่าง 2 kPa ถึง 3 kPa ในขณะที่แรงดันลบขณะใช้งานควรอยู่ระหว่าง -1.5 kPa ถึง -2 kPa
8. ถังน้ำมันและชุดปั๊มต้องผ่านการทดสอบแรงดัน การทดสอบแรงดันของถังด้านในต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานจีนที่ใช้บังคับ และการทดสอบแรงดันของถังด้านนอกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานจีนที่ใช้บังคับเช่นเดียวกัน
ครั้งที่สอง ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
1. โครงตู้ตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและปั้มน้ำมันต้องได้รับการออกแบบให้เอื้อต่อการระบายอากาศตามธรรมชาติ และต้องไม่มีลักษณะทางโครงสร้างใด ๆ ที่ทำให้ไอน้ำมันสะสมได้
2. ต้องติดตั้งถังดับเพลิงอัตโนมัติเหนือตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง อุณหภูมิการเปิดใช้งานของเครื่องดับเพลิงอัตโนมัตินี้จะต้องไม่เกิน 95 องศา ตู้จ่ายน้ำมันจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานจีนที่ใช้บังคับ เครื่องจ่ายที่ตั้งอยู่ภายในโซนอันตราย (-ความเสี่ยงจากการระเบิด) จะต้องติดตั้งมาตรการป้องกันการระเบิด-ที่เหมาะสม และจะต้องติดตั้งวาล์วปิดน้ำมันอัตโนมัติ-บนท่อทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง. 3. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต้องเป็นประเภท-ปิดผนึกในตัว อัตราการไหลของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินจะต้องไม่เกิน 50 ลิตรต่อนาที จะต้องติดตั้งวาล์วแยกเพื่อความปลอดภัยบนท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่สาม ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับขนาดและการเลือกสถานที่: 1. ความจุรวมของถังเชื้อเพลิงที่สถานีเติมน้ำมันสำหรับยานพาหนะที่ติดตั้งแบบลื่นไถลจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
1) เมื่อตั้งอยู่ในเขตใจกลางเมือง ความจุถังรวมจะต้องไม่เกิน 10 ลบ.ม.. 2) เมื่อตั้งอยู่ภายใน-เขตเมืองที่สร้างขึ้น ความจุถังรวมจะต้องไม่เกิน 20 ลบ.ม.. 3) เมื่อตั้งอยู่ในพื้นที่อื่น ความจุถังรวมจะต้องไม่เกิน 40 ลบ.ม.. 4) ความจุของถังดีเซลอาจคำนวณเป็นค่าครึ่งหนึ่งเมื่อคำนึงถึงความจุถังทั้งหมด
2. เมื่อความจุของถังน้ำมันเบนซินถังเดียวเกิน 10 ลบ.ม. ต้องจัดให้มีช่องภายในภายในถัง และความจุของแต่ละช่องต้องไม่เกิน 10 ลบ.ม. เมื่อความจุของถังน้ำมันดีเซลถังเดียวเกิน 20 ลบ.ม. ต้องจัดให้มีช่องภายในภายในถัง และความจุของแต่ละช่องต้องไม่เกิน 20 ลบ.ม.
3. สถานีเติมน้ำมันสำหรับยานพาหนะแบบติดตั้งลื่นไถล-จะต้องสร้างขึ้นเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกอิสระ ระยะห่างเพื่อความปลอดภัยระหว่าง-หน่วยเติมเชื้อเพลิงที่ติดตั้งแบบลื่นไถลกับอาคารหรือโครงสร้างใดๆ ที่ตั้งอยู่นอกบริเวณสถานีจะต้องไม่น้อยกว่าค่าที่ระบุในตารางด้านล่าง
IV. ข้อกำหนดทางเทคนิคอื่น ๆ
1. ห้ามติดตั้งหน่วยเติมเชื้อเพลิงแบบติดตั้งแบบลื่นไถล-ในอาคารหรือภายในตู้ปิดอื่นๆ ที่มีช่องว่างไอ พวกเขาจะต้องติดตั้งทั้งระบบการนำไอกลับคืนมาและระบบเติมเชื้อเพลิงไอกู้คืน พื้นผิวด้านบนของฐานรากของยูนิตจะต้องยกระดับขึ้น 0.2 ม. ถึง 0.3 ม. เหนือระดับพื้นดินโดยรอบ แผงกั้นการชนกัน-จะต้องติดตั้งที่ด้านข้างติดกับช่องจราจรของยานพาหนะ และต้องมีส่วนกั้น (เขื่อน) ที่สร้างจากวัสดุแข็งที่ไม่ติดไฟ-ไว้รอบๆ เส้นรอบวงทั้งหมด
2. การออกแบบระบบจ่ายไฟและระบบจำหน่าย ระบบเตือนภัย ระบบปิด-เหตุฉุกเฉิน สิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันฟ้าผ่า และ-สิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันไฟฟ้าสถิตย์สำหรับ-ชุดจ่ายเชื้อเพลิงที่ติดตั้งแบบลื่นไถลจะต้องเป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่บังคับใช้ทั้งหมด. 3. การวางถังดับเพลิงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
สำหรับตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ สองเครื่อง จะต้องจัดให้มีถังดับเพลิงชนิดผงแห้งแบบพกพาขนาด 5 กก. ไม่น้อยกว่าสองเครื่อง- หรือถังดับเพลิงแบบผงแห้งแบบพกพาขนาด 5 กก. หนึ่งเครื่อง และถังดับเพลิงแบบโฟมขนาด 6 ลิตร หนึ่งเครื่อง - จะต้องจัดเตรียมไว้ ถ้ามีตู้จ่ายน้ำมันน้อยกว่าสองตู้ ให้นับสองตู้ จะต้องมีถังดับเพลิงชนิดผงแห้งติดรถเข็น-ไม่น้อยกว่าหนึ่งเครื่อง โดยมีความจุสารดับเพลิงชนิดผงแห้งไม่น้อยกว่า 35 กิโลกรัม นอกจากนี้ จะต้องมีผ้าห่มกันไฟไม่น้อยกว่าสองผืนและมีทรายไม่น้อยกว่า 2 ลูกบาศก์เมตร

ส่งคำถาม