+8613503854331

ผลิตภัณฑ์ล่าสุด

  • Land Top Loading Arm
  • Loading Arm พร้อม Vapor Recovery
  • Sissor Type Loading Arm
  • แขนโหลดอลูมิเนียม
  • วาล์วตรวจสอบด้านล่าง
  • แขนโหลดลื่นไถลดีเซล

ติดต่อเรา

  • เขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค, เจิ้งโจว, เหอหนาน
  • sales@ottimafluid.com
  • +86-13503854331

  • WeChat: +86-13503854331

  • whatsapp: +86-13503854331

  • ข้อต่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
    ข้อต่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

    DJT-X01 คัปปลิ้งหัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นคอนเนคเตอร์ประเภทหนึ่งที่ใช้โดยทั่วไปเพื่อเชื่อมต่อหัวฉีดเชื้อเพลิงและท่อ หรืออุปกรณ์อื่นๆ กับท่อ ผ่านการตรวจสอบจากโรงงาน 100 เปอร์เซ็นต์

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ข้อต่อหมุนหัวฉีดเชื้อเพลิง
    ข้อต่อหมุนหัวฉีดเชื้อเพลิง

    โดยทั่วไปแล้วข้อต่อแบบหมุนหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบคงที่จะใช้ในระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง โดยทั่วไปจะใช้กับระบบจ่ายน้ำมันเบนซิน ดีเซล และระบบจ่ายเชื้อเพลิงอื่นๆ ในสถานีบริการน้ำมัน ป้ายหยุดรถ

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ข้อต่อท่ออ่อน
    ข้อต่อท่ออ่อน

    ข้อต่อตัวเชื่อมต่อท่อต่อท่อคือการเชื่อมต่อท่อสองท่อเข้าด้วยกันแบบปลายถึงปลายเพื่อสร้างความยาวท่อที่ยาวขึ้น โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้เมื่อต้องใช้ท่อที่ยาวขึ้นเพื่อไปยังตำแหน่งที่ตั้งหนึ่งๆ

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ท่อจ่ายน้ำมัน
    ท่อจ่ายน้ำมัน

    ท่อจ่ายน้ำมันเป็นท่ออ่อนที่ใช้สำหรับถ่ายน้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือเชื้อเพลิงประเภทอื่น ๆ จากตู้จ่ายน้ำมันไปยังยานพาหนะหรือตู้คอนเทนเนอร์ โดยทั่วไปทำจากยางหรือวัสดุทนทานอื่นๆ

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ท่อปั๊มน้ำมันเบนซินพร้อมขั้วต่อ
    ท่อปั๊มน้ำมันเบนซินพร้อมขั้วต่อ

    ท่อปั๊มน้ำมันเบนซินที่มีตัวเชื่อมต่อเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้มั่นใจได้ว่าการถ่ายโอนน้ำมันเบนซินและน้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ ที่ราบรื่นและปลอดภัย

    เพิ่มในการสอบถาม
  • R18189 กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
    R18189 กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

    โดยปกติแล้ว ตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงจะติดตั้งอยู่ในปั๊มตู้จ่ายน้ำมัน และทำงานโดยดักจับสิ่งปนเปื้อน เช่น สิ่งสกปรก สนิม และน้ำ ตัวกรองอาจใช้ตัวกลางประเภทต่างๆ เช่น เซลลูโลส ใยสังเคราะห์ หรือตาข่าย

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงไม่นำกลับมาใช้ใหม่
    ตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงไม่นำกลับมาใช้ใหม่

    ไส้กรองปั๊มเชื้อเพลิงแบบใช้ซ้ำไม่ได้คือไส้กรองที่มีส่วนประกอบเป็นโลหะหรือกระดาษซึ่งไม่สามารถล้างทำความสะอาดได้ โดยปกติแล้ว ตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงจะติดตั้งอยู่ในปั๊มตู้จ่ายน้ำมัน

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบใช้ซ้ำได้
    ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบใช้ซ้ำได้

    ในการใช้งานตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบใช้ซ้ำได้บางรุ่นมีส่วนประกอบของตาข่ายโลหะที่สามารถทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้ง

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและส่วนหัว
    ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและส่วนหัว

    ตัวกรองน้ำมันพร้อมชุดประกอบเป็นจุดยึดสำหรับไส้กรอง ทำให้ติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและความพยายามระหว่างการบำรุงรักษาและการบริการ

    เพิ่มในการสอบถาม
  • กรองน้ำมันเชื้อเพลิงยาวขึ้น
    กรองน้ำมันเชื้อเพลิงยาวขึ้น

    โดยปกติแล้ว ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบยาวจะติดตั้งอยู่ในปั๊มตู้จ่ายน้ำมัน และทำงานโดยดักจับสิ่งปนเปื้อน เช่น สิ่งสกปรก สนิม และน้ำ ตัวกรองอาจใช้ตัวกลางประเภทต่างๆ เช่น เซลลูโลส ใยสังเคราะห์ หรือตาข่าย

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ถังเหล็กคาร์บอน
    ถังเหล็กคาร์บอน

    เหล็กกล้าคาร์บอน Prover tank ข้อมูลจำเพาะ:. 1) หมายเลขชิ้นส่วน LT-TG01. 2) วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน. 3) ชนิดพกพาพร้อมที่จับ. 4) ข้อมูลจำเพาะ: 10L/20L/50L

    เพิ่มในการสอบถาม
  • ถัง Prover แบบพกพา
    ถัง Prover แบบพกพา

    ข้อมูลจำเพาะถัง Prover แบบพกพา:. 1) หมายเลขชิ้นส่วน: LT-SS01. 2) ชนิดพกพาพร้อมที่จับ. 3) ถังโลหะ Prover มาตรฐาน. 4) ข้อมูลจำเพาะ: 5L,10L 20L

    เพิ่มในการสอบถาม

(0/10)

clearall