หลักการทำงานของท่อหมุนสำหรับตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
แกนหมุนท่อเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถหมุนท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างอิสระ โดยทั่วไปจะวางไว้ใกล้ปลายท่อซึ่งเชื่อมต่อกับหัวฉีด วัตถุประสงค์ของการหมุนคือเพื่อป้องกันไม่ให้ท่อบิดหรืองอขณะจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
แกนหมุนของท่อทำงานโดยใช้ชุดแบริ่งเพื่อให้หมุนท่อได้อย่างราบรื่น ขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงไหลผ่านท่อ ตัวหมุนช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ โดยไม่ทำให้ท่อต้องตึง ซึ่งจะช่วยป้องกันความเสียหายต่อท่อ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลหรือปัญหาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ
การออกแบบแกนหมุนของท่อโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับลูกบอลหรือลูกกลิ้งโลหะขนาดเล็กจำนวนหนึ่งที่ห่อหุ้มอยู่ในตัวเรือนทรงกลม ตัวเครื่องติดอยู่ที่ปลายท่อ เมื่อเชื้อเพลิงไหลผ่านท่อ น้ำมันจะไหลผ่านลูกบอลหรือลูกกลิ้ง ซึ่งช่วยให้ตัวเรือนหมุนได้อย่างอิสระ จากนั้นการหมุนนี้จะถูกส่งไปยังหัวฉีด เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายระหว่างการเติมเชื้อเพลิง
แกนหมุนท่อเป็นองค์ประกอบที่เรียบง่ายแต่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยการช่วยให้หมุนท่อได้อย่างราบรื่น จึงช่วยให้แน่ใจว่าสามารถจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายหรือการทำงานผิดปกติ
