ฟังก์ชั่นของ Overfill Prevention Valve สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันใต้ดินคืออะไร?
วาล์วป้องกันการเติมน้ำมันล้นสำหรับถังเก็บใต้ดิน (UST) ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการเติมน้ำมันมากเกินไปและการรั่วไหลเมื่อถังมีความจุสูงสุดระหว่างการเติมเชื้อเพลิงหรือการส่งมอบผลิตภัณฑ์ ต่อไปนี้เป็นวิธีการทำงานและฟังก์ชันหลัก:
ปิดเครื่องอัตโนมัติ
โดยทั่วไปวาล์วจะติดตั้งอยู่ในท่อเติมของ UST เมื่อถังถึงระดับการเติมที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 90-95%) วาล์วจะปิดโดยอัตโนมัติ เพื่อหยุดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือของเหลวเข้าไปในถังเพื่อป้องกันน้ำล้น
ป้องกันการรั่วไหลและการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อม
ด้วยการหยุดการเติมมากเกินไป วาล์วจะช่วยป้องกันการรั่วไหลที่เป็นอันตรายซึ่งอาจซึมเข้าสู่ดินและน้ำใต้ดินโดยรอบ หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อมและค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาด
ป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์
การเติมมากเกินไปอาจทำให้อุปกรณ์ถังและส่วนประกอบอื่นๆ เสียหายได้ รวมถึงท่อเติมและระบบระบายอากาศ วาล์วช่วยลดความเสี่ยงเหล่านี้ให้เหลือน้อยที่สุดโดยทำให้ระดับของเหลวไม่เกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย
ช่วยเพิ่มความปลอดภัย
การบรรจุเกินอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย รวมถึงความเสี่ยงจากไฟไหม้ หากมีของเหลวไวไฟเข้ามาเกี่ยวข้อง วาล์วช่วยรักษาความปลอดภัยโดยทำให้มั่นใจว่าไม่มีของเหลวส่วนเกินหลุดออกจากถัง
ระบบนี้เป็นส่วนสำคัญของการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมของ UST ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการรั่วไหลซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวาล์วป้องกันการเติมมากเกินไป โปรดติดต่อเรา.
