หลักการทำงานของอุปกรณ์ดูดลอยน้ำในถังเก็บน้ำมันคืออะไร?
อุปกรณ์ดูดลอยในถังเก็บน้ำมันทำงานบนหลักการที่ตรงไปตรงมา ที่แกนกลางของมันอุปกรณ์ประกอบด้วยสามองค์ประกอบสำคัญที่ทำงานควบคู่: ร่างกายลอยลอยตัวชุดท่อดูดที่ยืดหยุ่นหรือบานพับและโครงสร้างแนวทางเสริม - ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาทางเข้าดูดที่ตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในชั้นน้ำมัน ร่างกายที่ลอยอยู่ซึ่งมักทำจากการกัดกร่อน - วัสดุที่ทนได้เช่นสแตนเลสหรือพลาสติกเสริมนั้นได้รับการออกแบบให้มีการลอยตัวเพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักของท่อดูดและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ท่อดูดซึ่งมักจะเป็นท่อโลหะหรือท่อบานพับเชื่อมต่อร่างกายที่ลอยอยู่กับท่อส่งน้ำมันคงที่ของถัง ความยืดหยุ่นของมันช่วยให้มั่นใจได้ว่ามันสามารถโค้งงอขยายหรือหมุนได้อย่างราบรื่นเมื่อร่างกายลอยตัวขึ้นหรือลง แนวทางทางรถไฟหรือแท่ง จำกัด เมื่อติดตั้งป้องกันร่างกายที่ลอยอยู่ในการแกว่งมากเกินไปเนื่องจากน้ำมัน sloshing (เกิดจากการเติมขนถ่ายหรือการสั่นสะเทือนภายนอก) ทำให้ทางเข้าดูดเข้ากับชั้นน้ำมันและหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับด้านล่างหรือผนังของถัง
ฟังก์ชั่นหลักของอุปกรณ์ - การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำมัน - ขึ้นอยู่กับความสามารถของร่างกายที่ลอยอยู่ในการ "ติดตาม" พื้นผิวน้ำมัน เมื่อถังเต็มไปด้วยน้ำมันระดับน้ำมันจะค่อยๆเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปและร่างกายที่ลอยอยู่ด้วยน้ำมันที่ลอยอยู่ในการซิงค์ที่สมบูรณ์แบบ เมื่อเพิ่มขึ้นท่อดูดที่ยืดหยุ่นจะโค้งงอขึ้นหรือขยายออกเพื่อให้แน่ใจว่าทางเข้าดูด (อยู่บนร่างกายที่ลอยอยู่) อยู่ใต้พื้นผิวน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ 10-30 ซม. - ความสูงที่เลือกอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงชั้นผิว ในทางกลับกันเมื่อรถถังว่างเปล่าระดับน้ำมันจะลดลงและร่างกายที่ลอยอยู่นั้นก็ลงมาด้วย จากนั้นท่อดูดจะหดตัวหรือหมุนลงรักษาระยะห่างเดียวกันระหว่างทางเข้าและพื้นผิวน้ำมัน การวางตำแหน่งคงที่นี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วยให้มั่นใจว่าทางเข้าจะไม่จุ่มลงในชั้นน้ำ (เกิดจากการควบแน่นหรือการรั่วไหลเนื่องจากน้ำมีความหนาแน่นมากกว่าน้ำมันส่วนใหญ่) หรือชั้นตะกอน (ประกอบด้วยสนิมฝุ่นหรือน้ำมันตกค้างที่ลดลงที่ด้านล่างของถัง)
ด้วยการรักษาทางเข้าดูดอยู่เหนือเลเยอร์เจือปนเหล่านี้อุปกรณ์ดูดลอยแบบลอยตัวช่วยป้องกันไม่ให้น้ำและตะกอนเข้าสู่ระบบดูด - ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่ป้องกันอุปกรณ์ดาวน์สตรีมเช่นปั๊มฟิลเตอร์และเครื่องยนต์ น้ำอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนในส่วนประกอบของโลหะในขณะที่ตะกอนสามารถเกาหรืออุดตันปั๊มและวาล์วที่นำไปสู่การซ่อมแซมและการหยุดทำงานที่มีราคาแพง เพื่อเพิ่มความบริสุทธิ์ต่อไปทางเข้าดูดมักจะติดตั้งหน้าจอตัวกรองตาข่ายที่ดี - ที่ปิดกั้นสิ่งเจือปนขนาดเล็ก (เช่นน้ำมันตกค้างหรืออนุภาคขนาดเล็ก) จากการถูกดึงเข้าไปในท่อทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันสกัดตรงตามมาตรฐานคุณภาพ
นอกเหนือจากการหลีกเลี่ยงสิ่งเจือปนอุปกรณ์ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่มั่นคงและปลอดภัย ระยะห่างคงที่ระหว่างทางเข้าดูดและพื้นผิวน้ำมันยังคงมีความดันไฮโดรสติกที่ค่อนข้างสอดคล้องกันที่ทางเข้าซึ่งแปลว่าอัตราการไหลของน้ำมันคงที่ในระหว่างการสกัด - ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความผันผวนที่อาจทำให้ปั๊มหรือขัดขวางประสิทธิภาพของระบบการถ่ายโอน นอกจากนี้ส่วนประกอบทั้งหมดที่สัมผัสกับน้ำมันทำจากการกัดกร่อน - วัสดุที่ทนได้: ร่างกายที่ลอยอยู่อาจใช้ HDPE (สูง - โพลีเอทิลีนความหนาแน่น) สำหรับความเสถียรทางเคมีท่อดูดน้ำมัน 304 สแตนเลส การเลือกวัสดุนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ยังคงทนทานแม้ในระยะยาว - ใช้คำศัพท์กับน้ำมันกัดกร่อนเช่นน้ำมันดิบหรือน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง
ในทางปฏิบัติหลักการทำงานนี้ทำให้อุปกรณ์ดูดลอยที่ขาดไม่ได้ในระบบจัดเก็บน้ำมัน ไม่ว่าจะอยู่ในถังขนาดใหญ่ที่โรงกลั่นน้ำมันขนาดกลาง - ถังขนาดที่สถานีบริการก๊าซหรือถังเคลื่อนที่สำหรับการจัดหาเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมมันช่วยแก้ปัญหาที่พบบ่อยในการแยกน้ำมันสะอาดจากสารปนเปื้อนที่สะสมตามธรรมชาติในการจัดเก็บ หากไม่มีมันการสกัดน้ำมันจะเสี่ยงต่อการวาดในน้ำและตะกอนการประนีประนอมคุณภาพน้ำมันอุปกรณ์สร้างความเสียหายและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น ความเรียบง่ายของมัน - อาศัยการลอยตัวพื้นฐานมากกว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน - หมายความว่ามันเชื่อถือได้ง่ายต่อการติดตั้งและเหมาะสำหรับขนาดถังและประเภทน้ำมันที่หลากหลายตั้งแต่น้ำมันเบนซินและดีเซลไปจนถึงเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมที่หนักกว่า ทุกครั้งที่น้ำมันถูกสูบจากถังเก็บอุปกรณ์ดูดลอยน้ำลอยได้อย่างเงียบ ๆ จะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการถ่ายโอนน้ำมันที่สะอาดและใช้งานได้เท่านั้น
