ปั๊ม Adblue (เครื่องจ่ายยูเรีย)
ปั๊ม Adblue เป็นอุปกรณ์เติมและสูบจ่ายพิเศษสำหรับสารละลายยูเรีย (AdBlue/DEF) ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไอเสีย SCR ของรถยนต์ดีเซล ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยปั๊มที่ทนต่อการกัดกร่อน- ระบบสูบจ่ายที่มีความแม่นยำสูง- และหน่วยควบคุมอัจฉริยะที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 22241 ในด้านความบริสุทธิ์และการวัด
I. คำจำกัดความหลักและการประยุกต์
AdBlue: สารละลายยูเรียน้ำที่มีความบริสุทธิ์สูง 32.5%- ที่ใช้ในระบบ SCR เพื่อลดการปล่อย NOₓ เป็นข้อบังคับสำหรับรถยนต์ดีเซลที่ตรงตามมาตรฐาน China IV / Euro IV หรือมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่สูงกว่า
Pump Adblue: ชุดปั๊มเติมเชื้อเพลิงโดยเฉพาะ ห้ามใช้ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดาโดยเด็ดขาด (ยูเรียมีฤทธิ์กัดกร่อนและมีแนวโน้มที่จะตกผลึก และการปนเปื้อนจะทำให้ระบบ SCR เสียหาย)
การใช้งาน: ใช้ในปั๊มน้ำมัน สวนโลจิสติกส์ กลุ่มยานยนต์ ท่าเรือ ฯลฯ เพื่อเติมยูเรียสำหรับรถบรรทุก รถประจำทาง เครื่องจักรก่อสร้าง และเรือ โดยมีฟังก์ชันการสูบจ่ายที่แม่นยำ ป้องกัน-มลพิษ และป้องกัน-การตกผลึก
ครั้งที่สอง โครงสร้างแกนกลาง (แบบแยก / แบบรวม)
1. ปั๊มเติม (ส่วนประกอบหลัก)
ประเภท: ปั๊มไดอะแฟรม ปั๊มเกียร์ ปั๊มลูกสูบ (รองพื้นได้เอง- ทนต่อการกัดกร่อนของยูเรีย)
วัสดุ: สแตนเลส 316L, พลาสติกวิศวกรรม, ซีลเทฟลอน; ไม่อนุญาตให้ใช้ทองแดง สังกะสี และอลูมิเนียม (เพื่อป้องกันปฏิกิริยาเคมี)
ความดัน: 0.3–0.6 MPa อัตราการไหล 10–60 ลิตร/นาที
ป้องกัน-การแข็งตัว: แบบจำลองสำหรับภูมิภาคทางตอนเหนือติดตั้งระบบทำความร้อน/การติดตามเพื่อป้องกันการตกผลึกที่ต่ำกว่า -11°C
2. การวัดแสงและการควบคุม
เครื่องวัดการไหล: เครื่องวัดการไหลของกังหัน/เฟืองวงรี ความแม่นยำ ±0.3%–±0.5% พร้อมการชดเชยอุณหภูมิ (ความหนาแน่นของยูเรียแปรผันตามอุณหภูมิ)
เมนบอร์ดควบคุม: รองรับ-ปริมาณคงที่ / จำนวนคงที่- / เติมน้ำมันฟรี - ล็อคตัวเองเพื่อป้องกันการปลอมแปลง และรองรับการชำระเงินด้วยบัตร / ชำระเงินด้วยรหัส QR / ชำระเงินสด
การกรอง: การกรองสาม-ขั้นตอน (การกรองหยาบ → การกรองละเอียด → การกรองเทอร์มินัล) เพื่อปกป้องหัวฉีด SCR
3. ส่วนประกอบเทอร์มินัล
หัวฉีด: มีวาล์วปิด- ฟังก์ชันป้องกัน-การหยด และการป้องกันการแตกหัก
ท่อส่ง: ท่อยูเรียพิเศษพร้อมเช็ควาล์วและกระจกมอง (เพื่อตรวจสอบฟองอากาศ)
ตู้: กลางแจ้ง กันฝน กันฝุ่น และกันระเบิด- (ไม่จำเป็น)
ที่สาม กระบวนการดำเนินการ (ปิด-การควบคุมลูป)
ใส่หัวฉีด → เซ็นเซอร์ทริกเกอร์ → การตรวจสอบระบบด้วยตนเอง-
มอเตอร์สตาร์ท → ปั๊มเอง-การรองพื้น → การกรองสาม-ขั้นตอน → การสร้างแรงดัน-ขึ้น (0.3–0.6 MPa)
การวัดแสงแบบเรียลไทม์-โดยเครื่องวัดการไหล → การชดเชยอุณหภูมิ → การแสดงผล / การเรียกเก็บเงิน
หยุดปั๊มโดยอัตโนมัติเมื่อถึงปริมาตรที่ตั้งไว้ → การไหลย้อนกลับของท่อเพื่อป้องกันน้ำหยด
ดึงหัวฉีดออก → การดำเนินการเสร็จสิ้น ข้อมูลจะถูกอัปโหลดไปยังพื้นหลัง
