ปั๊มของปั๊มน้ำมันอาศัยอุปกรณ์กลไกอันชาญฉลาดที่เรียกว่าท่อเวนทูรีเพื่อรู้ว่าเมื่อใดควรหยุดสูบน้ำมันเชื้อเพลิง นี่คือวิธีการทำงาน:
1) ท่อเวนทูรี: เป็นท่อขนาดเล็กที่อยู่ภายในหัวฉีดและที่จับ โดยจะแคบลงตรงกลาง ทำให้เกิดบริเวณที่มีแรงดันต่ำลงเมื่อเชื้อเพลิงไหลผ่าน
2) การสร้างสุญญากาศ: แรงดันที่ต่ำกว่านี้ทำหน้าที่เหมือนสุญญากาศ โดยดูดอากาศจากถังแก๊สในรถของคุณผ่านช่องเล็กๆ อีกช่องหนึ่งในหัวฉีด
3) น้ำมันเชื้อเพลิงเติมถัง: เมื่อถังเติมน้ำมันเชื้อเพลิง พื้นที่อากาศเหลือน้อยลงเรื่อยๆ ซึ่งหมายความว่าท่อ Venturi จะดูดอากาศเข้าไปได้น้อยลง
4) การกระตุ้นการปิดเครื่อง: เมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงถึงท่อเวนทูรี มันจะปิดกั้นช่องอากาศเข้า การสูญเสียอากาศอย่างกะทันหันนี้ขัดขวางสุญญากาศ ทำให้เกิดกลไกที่ปิดการไหลของเชื้อเพลิง
5) ไม่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ที่น่าสนใจคือ กระบวนการนี้ไม่ต้องอาศัยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ ทั้งสิ้น โดยมีพื้นฐานอยู่บนหลักการของพลศาสตร์ของไหลและการเปลี่ยนแปลงความดันล้วนๆ
