การจำแนกประเภทและการใช้งานแขนขนถ่ายของไหล

การจำแนกประเภทและการใช้งานแขนขนถ่ายของไหล
แขนขนถ่ายของเหลว-มักเรียกว่า "ท่อเครน" (หรือแขนขนถ่าย)-ใช้เป็นทางเลือกแทนท่อยางสำหรับถ่ายโอนของเหลวหรือตัวกลางแช่แข็งระหว่างรถบรรทุกน้ำมัน เรือ และถังเก็บ โดยแบ่งหมวดหมู่ตามมิติหลัก 5 รายการ-ประเภทพาหะ วิธีการขนถ่าย คุณลักษณะของสื่อ กลไกขับเคลื่อน และวัสดุ- และได้รับเลือกให้ตรงกับสภาพการทำงานเฉพาะ I. โดยการบรรทุก/ขนถ่ายสื่อ/ผู้ให้บริการ (การจำแนกประเภทอุตสาหกรรมหลัก)
1. แขนบรรทุก/ขนถ่ายรถบรรทุก (คลังน้ำมันตามถนน- / ชั้นวางขนถ่ายของโรงงานเคมี)

แขนบรรทุกด้านบน-สำหรับรถบรรทุก ด้านล่าง-แขนบรรทุกสินค้าสำหรับรถบรรทุก

โครงสร้าง: ความยาวแขน 2–3 ม. น้ำหนักเบาและกะทัดรัด ตัวดำเนินการ-ตัวเดียว; รัศมีวงเลี้ยวเล็ก
เส้นผ่านศูนย์กลาง: ส่วนใหญ่ DN80/DN100; อัตราการไหลปานกลาง
การใช้งาน: น้ำมันเบนซิน ดีเซล เมทานอล เอทานอล ตัวทำละลายเคมีทั่วไป ปั๊มน้ำมัน คลังน้ำมันส่วนตัว -ชั้นวางบรรจุสารเคมีขนาดเล็ก
ประเภทย่อย-: แขนโหลดรถบรรทุกอัตโนมัติสไตล์ Truss- (การเคลื่อนที่แบบ 3 มิติ, การบรรทุกอัตโนมัติ; มาตรฐานสำหรับคลังน้ำมันกลั่นขนาดใหญ่)
2. แขนบรรทุก/ขนถ่ายรางรถไฟ (ชั้นวางบรรทุกรถถังรถไฟ)

รางบรรจุสินค้าแบบปิดด้านบน-สำหรับรถราง
โครงสร้าง: ความยาวแขน 3–6 ม. กลไกการปรับสมดุลหน้าที่หนัก- เข้าถึงได้นาน เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (DN150/DN200); อัตราการไหลสูง
คุณสมบัติ: เข้ากันได้กับรถถังรถไฟยาว; สามารถจัดตำแหน่งระยะไกล-ในรถยนต์หลายคัน รองรับการขนถ่ายอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องแยกออก
การใช้งาน: น้ำมันดิบ น้ำมันก๊าดในการบิน ดีเซล ไฮโดรคาร์บอนเหลว วัตถุดิบเคมีจำนวนมาก โรงกลั่นน้ำมันเดือย, คลังน้ำมันขนส่งสินค้าทางรถไฟ
3. แขนขนถ่ายทางทะเล (แขนเฉพาะของท่าเทียบเรือ/ท่าเรือ-)
โครงสร้าง: แขนหมุนหลาย-ยาวพิเศษ- ติดตั้งระบบชดเชยคลื่นและระบบปล่อยเหตุฉุกเฉิน ทนต่อการกัดกร่อนในทะเล
ประเภทย่อย-: แขนบรรทุกน้ำมัน, แขนแช่แข็ง LNG, แขนบรรทุกสารเคมี
การใช้งาน: ท่าเรือชายฝั่ง/แม่น้ำภายในประเทศ การขนถ่ายน้ำมันดิบ น้ำมันกลั่น LNG และสารเคมีเหลว (อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับคลังน้ำมัน/เคมี เช่น ดาร์เอสซาลาม และท่าเรือเซี่ยงไฮ้)
4. อาวุธเติมเชื้อเพลิงอากาศยาน
แขนยืดไสลด์ขนาดเล็กและแขนปิด ทุ่มเทให้กับน้ำมันก๊าดในการบิน ถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิงจากคลังน้ำมันไปยังทางเข้าปีกเครื่องบิน
ครั้งที่สอง โดยวิธีการโหลด/ขนถ่ายอินเทอร์เฟซ (ความแตกต่างที่สำคัญสำหรับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย)
1. แขนโหลด-ด้านบน (เฟสของเหลวเดี่ยว / ก๊าซปิด-เฟสคู่ของเหลว-)

แขนบรรทุกก๊าซโคแอกเชียล-ปิดด้านบน-
1) แขนโหลด-ท่อเดี่ยวมาตรฐาน- ท่อปล่อยขยายเข้าไปในช่องเปิดของถัง ไม่มีการนำไอกลับมาใช้ใหม่ ต้นทุนต่ำและโครงสร้างเรียบง่าย เหมาะสำหรับ: ดีเซล น้ำมันหนัก น้ำมันหล่อลื่น ยางมะตอย ผลิตภัณฑ์ที่มีความผันผวนต่ำ- และคลังเก็บขนาดใหญ่-ขนาดเล็ก. 2) ก๊าซ-ของเหลว-เฟสคู่ปิดผนึกด้านบน-แขนบรรทุก (แขนโหลดโคแอกเซียลชนิด V-): ของเหลวจะเข้ามาในขณะที่ไอระเหยถูกดึงกลับคืนพร้อมกัน ตรงตามมาตรฐานการปล่อยสาร VOC เหมาะสำหรับ: น้ำมันเบนซิน เมทานอล เบนซิน และสารระเหยที่เป็นพิษ บังคับสำหรับคลังน้ำมันที่ได้มาตรฐานใหม่
2. แขนบรรทุกด้านล่าง- (การโหลดด้านล่างมาตรฐาน API ตัวเลือกหลักสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม)
โครงสร้าง: เชื่อมต่อกับ API แบบแห้ง-พังเร็ว-เชื่อมต่อคัปปลิ้งที่ด้านล่างของเรือบรรทุก กระบวนการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีการกระเด็น มีฟีเจอร์การกู้คืนไอในตัวและการปิดเครื่องฉุกเฉิน-
ข้อดี: มีความผันผวนต่ำมาก ไม่เกิดไฟฟ้าสถิต-ทำให้เกิดการกระเด็น มีระดับความปลอดภัยสูงสุด
การใช้งาน: น้ำมันเบนซิน เอทานอล แนฟทา น้ำมันเบาอันตราย อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับคลังน้ำมันกลั่นในประเทศขนาดใหญ่และสวนอุตสาหกรรมเคมีอันตราย
ที่สาม การจำแนกประเภทตามตัวกลางลำเลียงและฟังก์ชันพิเศษ
1. แขนโหลดมาตรฐานสำหรับน้ำมันอุณหภูมิแวดล้อม- (เหล็กกล้าคาร์บอน)
สื่อ: น้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด น้ำมันดิบ น้ำมันหล่อลื่น ช่วงอุณหภูมิ: 0-80 องศา
2. แขนรับสารเคมีที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-
1) แขนโหลดแบบเรียงราย PTFE-: เหล็กกล้าคาร์บอนพร้อมซับใน PTFE ทนต่อกรดและด่างแก่ (กรดไฮโดรคลอริก, กรดซัลฟิวริกเจือจาง, โซดาไฟเหลว, อะซิโตน, กรดอะซิติก); ต้นทุน-มีประสิทธิภาพ. 2) แขนบรรทุกสแตนเลส-ทั้งหมด (304/316L): กระจก-ขัดเงา ไม่มีจุดบอด 304 เหมาะสำหรับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นกลาง/มีฤทธิ์กัดกร่อนเล็กน้อย 316L ทนต่อคลอไรด์ไอออน เหมาะสำหรับสารเคมีละเอียด ของเหลวเกรดอาหาร- และยา
3. แขนโหลดไครโอเจนิก (ชนิด TBD)

แขนโหลด LNG แช่แข็ง
ทนต่ออุณหภูมิแช่แข็ง -196 องศา โดดเด่นด้วยฉนวนท่อ การไล่ไนโตรเจนเพื่อป้องกันไอซิ่ง และซีลไครโอเจนิกแบบพิเศษ
สื่อ: LNG, แอมโมเนียเหลว, ออกซิเจนเหลว, เอทิลีนเหลว, LPG
4. แขนโหลดติดตามความร้อนแบบแจ็คเก็ต- (แบบแจ็คเก็ตเต็ม-)
ท่อแบบมีผนังสองชั้น-จะหมุนเวียนไอน้ำหรือน้ำร้อนเพื่อเป็นฉนวนกันความร้อนเพื่อป้องกันการแข็งตัวปานกลาง สื่อ: แอสฟัลต์ น้ำมันตกค้าง กำมะถันหลอมเหลว เรซินที่มีความหนืดสูง- น้ำมันหนักที่มีแนวโน้มที่จะแข็งตัวในฤดูหนาว
5. แขนโหลดเฉพาะสำหรับไฮโดรคาร์บอนเหลว
ข้อต่อหักแบบแห้ง- ซีลกันระเบิด- ระบบปลดฉุกเฉิน สื่อ: LPG, แอมโมเนียเหลว, โพรพิลีน, บิวเทน
IV. โดยวิธีขับเคลื่อน/การใช้งาน
1. แขนโหลดแบบแมนนวล: สปริง-การปรับสมดุลน้ำหนักถ่วงของกระบอกสูบ การดันแบบแมนนวล- สำหรับการโหลดปริมาณต่ำ- ดีโปขนาดเล็ก และสถานการณ์ความถี่ต่ำ-
2. แขนโหลดแบบนิวแมติก: กระบอกสูบอัดอากาศขับเคลื่อนการยกและการหมุน สำหรับคลังน้ำมันขนาดใหญ่และ-การโหลดความถี่สูง ประหยัดแรงงาน-
3. แขนโหลดไฟฟ้า/ไฮดรอลิกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ: การควบคุม PLC จากระยะไกล, การเคลื่อนที่แบบติดตั้งบนโครงถัก; สำหรับคลังอัจฉริยะ โรงงานกลั่นน้ำมัน/เคมีขนาดใหญ่ และท่าเรืออัตโนมัติ
V. โดยวัสดุท่อหลัก
1. 20# แขนบรรทุกเหล็กกล้าคาร์บอน: ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั่วไป ต้นทุนต่ำสุด
2. 304 เหล็กกล้าไร้สนิม: ผลิตภัณฑ์อาหาร สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเล็กน้อย ตัวกลางแสงที่มีอุณหภูมิต่ำ-
3. 316L เหล็กกล้าไร้สนิม: คลอไรด์-ประกอบด้วยตัวกลาง กรดแก่ สารเคมีละเอียด
4. เหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบ PTFE-: กรด/ด่างที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ตัวทำละลายอินทรีย์
5. อลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา: การเติมเชื้อเพลิงอากาศยาน การขนถ่ายสื่อน้ำหนักเบา-ขนาดเล็ก
วี. สรุปการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป
1. การกลั่นปิโตรเลียม / คลังน้ำมันสำเร็จรูป: แขนบรรทุก-ห่วงด้านล่าง-แบบปิดสำหรับรถบรรทุก แขนขนถ่าย-ด้านบนเจาะขนาดใหญ่-พร้อมระบบนำไอกลับคืนสำหรับรถราง แขนบรรทุกทางทะเลสำหรับอาคารผู้โดยสาร สื่อ: น้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าดสำหรับการบิน น้ำมันดิบ
2. สวนเคมีชั้นดี: แขนโหลดแบบมีเส้น PTFE-, แขนรับแบบวนสแตนเลส 316L - ตัวกลาง: เมทานอล, กรด/ด่าง, อนุพันธ์ของเบนซีน, ตัวทำละลายอินทรีย์ต่างๆ
3. สถานีจัดเก็บและขนส่ง LNG / ก๊าซ: แขนโหลดไครโอเจนิก, แขนโหลดไฮโดรคาร์บอนเหลวเฉพาะทาง; สื่อ: LNG, LPG, แอมโมเนียเหลว
4. ยางมะตอย / ที่เก็บน้ำมันหนัก: แขนบรรทุก-แบบหุ้มด้วยไอน้ำ/แบบให้ความร้อน- สื่อ: แอสฟัลต์ น้ำมันตกค้าง น้ำมันถ่ายเทความร้อนที่มีความหนืดสูง-
5. อาคารท่าเรือสำหรับการค้าต่างประเทศ (เช่น เซี่ยงไฮ้ ดาร์เอสซาลาม): แขนบรรทุกทางทะเล แขนบรรทุกรางสูง- เข้ากันได้กับท่อเหล็กมาตรฐานสากล การขนถ่ายที่ฟาร์มถังส่งออกปิโตรเลียม: เกณฑ์การคัดเลือกที่สำคัญ
1. รถบรรทุกน้ำมันตามถนน- (ขนาดเล็ก-ขนาด/กระจัดกระจาย) → ก้นปิดผนึก-แขนบรรทุกสินค้า (น้ำมันเบนซิน/เมทานอล) แขนบรรทุกด้านบนแบบธรรมดา-เป็นที่ยอมรับสำหรับดีเซลมาตรฐาน
2. การขนถ่ายเทกองแบบราง-→งานหนัก- แขนขนถ่าย-เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-ด้านบนพร้อมสายส่งกลับไอน้ำคู่
3. กรดแก่และสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน → แขนรับน้ำหนักที่มีเส้น PTFE-
4. LNG / ก๊าซเหลวแบบไครโอเจนิก → แขนรับน้ำหนักแบบไครโอเจนิกแบบพิเศษพร้อมฉนวนกันความร้อน
5. การขนถ่ายเรือทางทะเล/มหาสมุทร- → แขนขนถ่ายทางทะเล (พร้อมกับการชดเชยคลื่นและระบบปล่อยเหตุฉุกเฉิน)
6. ตัวกลางมีความหนืดสูง-และแข็งตัวได้ง่าย → แขนโหลดแบบมีแจ็คเก็ต (-แบบตามรอยความร้อน)