ข้อดีและข้อเสียของการโหลดแบบปิดพร้อมกับทางรถไฟขนาดใหญ่และแขนโหลดขนาดเล็ก
การโหลดแบบปิดด้วยอาวุธที่มีขนาดใหญ่และขนาดเล็กจะถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีแต่ละแห่งมีข้อได้เปรียบและลักษณะเฉพาะที่เป็นเอกลักษณ์ การโหลดรถไฟโดยทั่วไปใช้แขนโหลดเพื่อการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ซึ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการข้อมูล ดังนั้นคุณสมบัติเฉพาะของแขนที่มีขนาดใหญ่และขนาดเล็กคืออะไรและเราควรเลือกอย่างไร

ลักษณะของแขนโหลดขนาดเล็ก
แขนโหลดขนาดเล็กมักจะใช้ตัวควบคุมแบทช์โดยแต่ละแขนต้องมีตัวควบคุมแต่ละตัว ตัวควบคุมส่วนใหญ่ใช้การออกแบบแบบแยกส่วนซึ่งอาจลดความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานได้
ข้อมูลจากแขนโหลดขนาดเล็กถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์โฮสต์ แต่การสร้างความมั่นใจว่าคุณภาพการสื่อสารและความเสถียรยังคงเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญและความท้าทายในปัจจุบัน
การโหลดแบบปิดด้วยแขนขนาดเล็กแสดงถึงเทคโนโลยีต่อต้านสแตติกขั้นสูง แขนโหลดที่แทรกเข้าไปในรถถังสามารถลดการสร้างแบบคงที่และกำจัดประจุคงที่อย่างรวดเร็ว การวัดภาคสนามแสดงให้เห็นว่าศักยภาพคงที่ของพื้นผิวน้ำมันในระหว่างการโหลดแขนขนาดเล็กปิดการโหลดนั้นต่ำกว่าในระหว่างการโหลดสาด
ลักษณะของแขนโหลดขนาดใหญ่
โดยทั่วไปแล้วคอนโทรลเลอร์ PLC สำหรับการโหลดแขนขนาดใหญ่จะถูกติดตั้งในตู้ควบคุมการระเบิดแรงดันบวกที่แพลตฟอร์มการโหลดซึ่งให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีและความเข้มของแรงงานต่ำ
มันใช้การออกแบบการโหลดแบบ "หนึ่งถึงหลายครั้ง" โดยมีแขนโหลดหนึ่งหรือสองอันที่จัดเรียงทั้งสองด้านของสะพานโหลด มีการเพิ่มสถานีไฮดรอลิกและระบบรถลากซึ่งต้องการความยาวทางรถไฟรอบ ๆ ตำแหน่งการโหลดเพื่อรองรับความยาวทั้งหมดของรถถังด้านหนึ่ง
หลังจากโหลดรถแต่ละคันรถลากขนาดเล็กจะย้ายรถถังไปข้างหน้าเพื่อวางตำแหน่งอัตโนมัติซึ่งมีระบบอัตโนมัติระดับสูง ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางทั่วไปของ DN200 ใช้เวลาเพียง 8 นาทีในการโหลดรถรถไฟ 60T
การวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีของแขนโหลดขนาดใหญ่:
ประสิทธิภาพการโหลดที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (เช่น 8 นาทีต่อ 60t รถยนต์) และข้อกำหนดด้านกำลังคนที่ต่ำกว่า (เฉพาะ 2-3 ตัวดำเนินการ)
สภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีขึ้นสำหรับผู้ประกอบการเนื่องจากการควบคุมส่วนกลางในตู้กันระเบิด
ระดับระบบอัตโนมัติที่สูงขึ้นด้วยระบบกำหนดตำแหน่งและการลากอัตโนมัติ
ข้อเสียของแขนโหลดขนาดใหญ่:
ค่าใช้จ่ายอุปกรณ์และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สูงขึ้น
ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความยาวของสะพานโหลดและทางรถไฟ
ข้อดีของแขนโหลดขนาดเล็ก:
ประสิทธิภาพการต่อต้านคงที่ที่เหนือกว่าช่วยลดศักยภาพคงที่ในระหว่างการโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
องค์ประกอบของระบบขนาดกะทัดรัดมากขึ้น (รวมถึงระบบการโหลดเชิงปริมาณและการเตือนภัยคงที่การหก)
เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่เน้นการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ข้อเสียของแขนโหลดขนาดเล็ก:
ความเร็วในการโหลดรถยนต์เดี่ยวช้าลง (เส้นผ่านศูนย์กลาง DN100 ส่งผลให้อัตราการไหลลดลง)
ต้องใช้สะพานโหลดที่กว้างขึ้นเนื่องจากการจัดเรียงอุปกรณ์ทั้งสองด้านอาจทำให้เกิดความไม่สะดวกในการปฏิบัติงาน
ข้อควรพิจารณาในการเลือก
ตัวเลือกระหว่างแขนโหลดขนาดใหญ่และขนาดเล็กควรรวมความต้องการในการดำเนินงานเฉพาะเงื่อนไขการโหลดสะพานและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ:
แขนโหลดขนาดใหญ่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานขนาดใหญ่จัดลำดับความสำคัญและระบบอัตโนมัติสูงแม้จะมีต้นทุนการลงทุนที่สูงขึ้น
แขนโหลดขนาดเล็กเป็นที่นิยมสำหรับแอปพลิเคชันที่เน้นการป้องกันความปลอดภัยและการป้องกันสิ่งแวดล้อมแบบคงที่โดยมีเงื่อนไขว่าความกว้างของสะพานโหลดตรงตามข้อกำหนด
ด้วยการปรับสมดุลปัจจัยเหล่านี้แขนโหลดที่เลือกสามารถทำให้มั่นใจได้ว่าการโหลดรถไฟที่ราบรื่นและปลอดภัย





